"Jakabfy Tamás: Ismét az autóval történő bejutást támogatják, pont akkor, amikor 4-gyel megnövekedett a kerületben lévő metró állomások száma. Annyi telket és annyi parkolóhelyet kíván az önkormányzat kijelölni, amelyek kihasználtsága töredékes lesz, viszont, akik ezeket a parkolókat használják, azok csökkenteni fogják az önkormányzat parkolási bevételeit.
Véleménye szerint rossz konstrukció az, hogy a Kőris és Illés utca közötti telket kiadják a Nemzeti Munkaügyi Hivatalnak. Véleménye szerint sokkal jobb lenne az önkormányzat részére, ha a Hivatal bérelne parkolóhelyet, vagy egy kijelölt részt a telekből. Mindenfele anyagi számításokban jobban jönne ki az önkormányzat, ha ezt a konstrukciót sikerülne a Hivatallal partnerségben érvényesíteni.

Dr. Kocsis Máté: Javasolja, kérdezze meg az érintetteket. Kérdezze meg, miért nem járnak metróval, és kérdezze meg, miért nem a rendes díjfizető zóna szerinti díjat fizetik azok a pedagógusok, rendőrök, óvónők, akik évtizedek óta itt látják eI a közfeladataikat. Ezeknek a gondolatoknak az életszerűséghez semmi közük nincs.

Megadja a szót Vörös Tamás képviselőnek.

Vöröss Tamás Jakabfy Képviselő Úr felvetéséhez hozzáteszi, hogy az egyéni önkormányzati területét is érinti ez a bővítés. Számtalan olyan telefont, e-mailt kapott az ott dolgozóktól, akik azt tudakolták, hogyan fogják megoldani számukra. a nehézséget? Bármennyire is furcsán hangzik, ha Budapestre "rátekintenek',' felfedezhetik azt, hogy számos helyen nincs metró. Onnan is járhatnak be dolgozni pedagógusok vagy óvodai dolgozók. Mértékét tekintve ez a megoldás annyira elenyésző, hogy semmifél, a környezetre pozitív hatást gyakorló hatása
nincs. Ha valami más jobban megéri az önkormányzatnak, akkor azt támassza alá, hogy miért gondolja azt, milyen számítás a|apján. El tud képzelni olyan gazdasági helyzetet, amikor ezeknek az ingatlanoknak az értéke olyan magas lesz, hogy el lehet majd gondolkodni hasonló megoldáson. Jelenleg nem az. Jelen pillanatban sokkal gazdaságosabb és ésszerűbb megoldás ezeket a helyeket kihasználni, mint parkolóhelyeket vásárolni. De ha van a Képviselő Úrnak ötlete, akkor azt ossza meg a Képviselő-testülettel.

Dr. Kocsis Máté: Megadja a szót Jakabfy Tamás részére

Jakabfy Tamás: Nyilván óvónők, tanárok, egyéb alkalmazottak jó része olyan helyen dolgozik, amely fizető övezetben van. Csak annyit jegyzett meg, hogy ez az előterjesztés annyi telket érint - olyan telkeket is érint, amelyek már eddig is fizető övezetben voltak - nagyon meglepődne, hogy a kihasználtságuk olyan lenne, hogy érdemes lenne valamennyi telket erre hasznosítani. Kéri, ha elfogadj ezt a javaslatot, akkor június hónapban készítsenek a Képviselő-testületnek tájékoztató anyagot a kihasználtságról. Ha addig nem kerülnek azok kialakításra, akkor a tájékoztató elkészülhet szeptemberre is. Még a választások előtt kér erről egy tájékoztatót a Testület előtt. Túl sok telket alakítanak most ki parkolóvá. Nem kapott választ a Munkaügyi Hivatallal kapcsolatos kérdésére.

Dr. Kocsis Máté: Szívesen elkészítik a tájékoztatót. Tudja, miért kérdezi ezt a Képviselő Úr. Ha kibújnának a számítógép és az internet mögül, akkor nem lenne a vita. Ha nem lenne rá igény, nem hozták volna a Testület elé az előterjesztést. Fogadja el a Képviselő Úr, hogy az az állítása tételesen nem igaz, hogy ezek a telkek eddig is díjfizető övezetben voltak. Talán 2 van ilyen. Aki díjfizető övezetben végezte a közszolgálati munkáját, valóban ez sem látszik a számítógép mögül, de úgy éltek azok az emberek, hogy letették az autójukat a nemfizető részen, majd besétáltak a díjfizető zónába dolgozni. Kitolták a zóna határát, így ezeket az alkalmazottakat is hatványozottan érinti ez a probléma. Ezek a gondolatok mind ,,műokoskodások'', és úgy alkot a témáról véleményt, hogy nem tudja azt a kérdést megválaszolni, hogy hány érintettel folytatott előzetesen beszélgetést, mi előtt vitatkozni kezdett. Saját maga, a helyettese és az apparátus néhány tagja több ilyen beszélgetést folytatott, és sok levelet kaptak ez ügyben. Már megint 20 perce sok embert érintő, evidens kérdésről vitatkoznak, amit valami okos leírt az interneten, hogy szerinte, hogy kellene csinálni. Ha nem lesznek a telkek kihasználva, akkor megmarad az Önkormányzat tulajdonában a telek, és a Kisfalu Kft. majd hasznosítani fogja, ha lesz arra igény. Biztosítja a döntés, hogy értékesítés esetén rövid időn belül ki kell üríteni a telket, 30 napos felmondással. Saját maga is támogatja a kerékpárral, vagy közösségi közlekedéssel történő közlekedést, de peremkerületekből vagy az agglomerációból bejáró dolgozók nem díjaznák, mondjuk téli reggelente a biciklizést.

Megadja a szót Vörös Tamás képviselőnek.

Vörös Tamás: Ez a döntés az önkormányzatnak semmifele plusz költséget, kiadást lénygében nem okoz. Megold egy problémát, sok embernek könnyebb |esz az élete, miközben sikerült bővíteni a parkoló övezetet. ott a cél valóban az autóval történő közlekedés visszaszorítása. Nem érti, hogy Képviselőtársa miről beszél? Nem érti, hogy az az x parkolóhely, amely most kiosztásra kerül az önkormányzat dolgozói között, milyen módon fogja befolyásolni a közlekedési szokásokat a városban.Ezzel foglalkozni is értelmetlen. A telkek ezzel nem fognak elveszni, azokat a későbbieket lehet hasznosítani, és nem túl nagy költséggel lehet azokat visszaalakítani üres telekké. Javasolja a Képviselő Úrnak, járja körbe azokat az intézmények dolgozóit, mely területeket bevonták a parkolási övezetbe, és kérdezze meg, van-e igény a parkolásra. És meg fog lepődni. Tudják, hogy mekkora igény van a parkolásra. Nem lehet elvárni édesanyáktól, édesapáktól, hogy kerékpárral járjanak be, utána menjenek bevásárolni. Ez a hozzáállás teljesen életszerűtlen és ,,kekeckedő''. Teljesen mindegy, hol van a parkolóhely, az a lényeg, hogy elérhető-e onnan belátható időn belül az adott intézmény, ahol a dolgozó dolgozik. Az, hogy hol van, az teljesen mindegy.

Dr. Kocsis Máté: Megadja a szót Jakabfy Tamás képviselőnek.

Jakabfy Tamás: Vörös Tamás képviselő úr, nem kerül nekünk semmibe állítása. Határozati javaslat 7. pont a/ 14.356.300.- Ft ez a semmi. Annyi köze van az egésznek az internethez, hogy valóban az internetről töltötte le az előterjesztést, és valóban a számítógépen olvassa azt. 2012-ben, amikor egy nagyobb területet bevontak a parkoló övezetbe, valóban sokat javult az övezetbe újonnan bevont területeteknek a parkolási helyzete. Nyilván van rá igény, nyilván l.500.- Ft-os parkolásra van igény, és lesz is. Önök felmérték ezeket az igényeket, de nem látja az előterjesztésben, hogy az valóban így történt. Kéri, írják le melyik intézményből, összesen hányan, hol szeretnének parkolni, akkor elhiszi, hogy ez az  előterjesztés így rendben van. Így ránézésre, azt gondolja, hogy sok lesz a parkolóhely mennyiség. Bérkocsis utca 32. számú telek, az a mostani parkolási zónában van. Nem érti, hogy a Polgármester Úr mit nem ért, azt állította, van közöttük, amely ott van, és az a Bérkocsis utcai telek."

Forrás (18. oldaltól)

A szavazás eredménye: 16 igen, 0 nem, 1 tartózkodás.

Lesz majd némi elemzés is, már amennyire ez a szöveg elviseli az értelmezést.