A KB-tag lakása előtti utcarészen - nagyjából 3*100 méteres szakaszon - autómentes részt terveztek. Az átalakítás tavassszal kezdődne. Most a lakók egy része tiltakozik, mert mi lesz a parkolóhelyeikkel, meg a hangos emberekkel a sétálórészen, meg egyébként is, miért nem vesz a BKV halkabb buszokat, és elegendőnek tartanák, ha a teherautókat tiltanák ki.
A nagyvárosban nem észrevenni, hogy a közterület nem a mellette lakóké (amire van példa mondjuk egy faluban), nem belegondolni abba, hogy az ingyen parkolás piaci értéke nagyobb, mint a szociális segélyeké, egyáltalán, valamilyen érdeket a lakók összességének nevében artikulálni, miközben ez nem ilyen egyszerű, hát, hogy is mondjam/írjam, elég szomorú. Akkor is az, ha valóban lehetett volna a tervezés sokkal "közösségibb".
Utolsó kommentek